Lake Zurich right bank railway line

Lake Zurich right bank railway
Line length: 31,90
Track gauge: 1435
Voltage: 15 kV 16.7 Hz AC
Maximum incline: 17  %
Zurich–Meilen–Rapperswil
Legend
Zurich–Olten line
1,9 Hardbrücke 407 m ü. M.
Vorbahnhof Viadukt 823 m
Line to Wipkingen and Oerlikon
Limmatbrücke 175 m
2,8 Letten
0,9
99,0
Hirschengrabenlinie Durchbindung 1990
Vorbahnhoftunnel
Lettentunnel 2093 m
Sihlbrücke 67 m
0,3 Zurich HB (surface) 408 m ü. M.
99,9 Zurich HB (underground) 394 m ü. M.
Hirschengrabentunnel 2148 m
Lettentunnel 2093 m
101,6
5,7
Hirschengrabenlinie seit 1989
5,7 Stadelhofen 410 m ü. M.
Überdeckung Kreuzbühlstrasse
5,8 Zürichberg line to Stettbach
Riesbachtunnel 1493 m
7,9 Tiefenbrunnen 408 m ü. M.
9,5 Zollikon 415 m ü. M.
10,8 Küsnacht Goldbach 417 m ü. M.
11,7 Küsnacht ZH 415 m ü. M.
13,5 Erlenbach 419 m ü. M.
Hitzbergtunnel 70 m (re) / Erlenbach 71 m (li)
14,6 Winkel am Zürichsee 426 m ü. M.
Seehaldebrücke I 96 m (re)
Seehaldebrücke II 137 m (re) bzw. 37 m (li)
16,6 Herrliberg-Feldmeilen 423 m ü. M.
19,4 Meilen 420 m ü. M.
22,4 Uetikon 414 m ü. M.
Langackerbrücke 64 m
23,6 Männedorf 419 m ü. M.
Lattenbergtunnel 93 m
26,4 Stäfa 414 m ü. M.
28,9 Uerikon 426 m ü. M.
31,4 Feldbach 426 m ü. M.
Feldbachbrücke 68 m
33,8 Kempraten 412 m ü. M.
Wallisellen–Uster–Rapperswil line
Rapperswil–Ziegelbrücke line
35,9 Rapperswil 409 m ü. M.
Südostbahn to Pfäffikon SZ over the Seedamm

The Lake Zurich right bank railway line, or Rechtsufrige Zürichseebahn, is a railway line in the Swiss canton of Zurich. As its name suggests, it runs down the right, or east, bank of Lake Zurich, connecting Zurich to Rapperswil.

The line was opened in 1894, nineteen years after the complementary left bank railway. As built, it originally departed from the surface level of Zurich Hauptbahnhof station in a westerly direction, before performing a clockwise 270 degrees turn via a viaduct over the River Limmat and the Letten Tunnel to Stadelhofen station. Since 1990 the Letten Tunnel has been closed and replaced by the Hirschengraben Tunnel, which takes a direct easterly route under the River Limmat from new low level platforms at Hauptbahnhof.